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【新春走基层】定制一个路上的家

  • 来源:互联网
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  • 2022-01-28
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“倒,倒,倒……好,停!”1月24日上午,货车司机黄君锋将满载的货车缓缓停进湖南省长沙县晟象物流园内的大宇物流公司仓库,等待卸货装货的间隙,黄君锋提着热水壶走进不远处的“小红象驿站”。

令他惊喜的是,驿站正在开展“爱心义剪、新春送福”活动,20多平方米的空间内充满着欢声笑语。“越到年关越忙,连理发的时间都没有,今天剪个利落的迎春发型,有了不一样的年味。”黄君锋迫不及待地掏出手机和远在家乡的妻子视频通话,“你看我这发型好看不?理发免费,我还领了春联,跑完这一单就回去和你一起贴。”

今年32岁的黄君锋来自湖北武汉,经常往返湘鄂两地。“为了节约成本,我都是晚上出发,第二天早上到达,一趟跑下来很辛苦。”2021年“双十二”,黄君锋从武汉载满一车货物到达晟象物流园后,发现老地方有了新变化:长沙市首个“货车司机红色之家”——“小红象”驿站正式投入使用。驿站内,口罩、纸巾、杯子整齐摆放在柜子里,几张舒适的沙发围绕在茶桌旁,茶壶茶杯和开水一应俱全,一旁的书架上还摆放着各种书籍……“走南闯北好几年,第一次在物流园里享受到这么好的服务。”如今,黄君锋成了小红象驿站的常客。

不同于黄君锋的单人旅途,56岁的赵雪斌在新疆到长沙3500公里单程的旅途中有妻子一路陪伴。从事货运38年的赵雪斌夫妻俩体验过“小红象”驿站服务后很高兴。“说是驿站,其实是给我们提供了一个温暖的家啊!现在一到园区,我们就会来这里坐坐。”

晟象智慧物流园是长沙市东部物流园核心,平均每天有来自26个省份的400余台物流车进出此地装卸货物。园区300余条物流专线中,省际专线占了三分之二,大部分货车司机都是长途奔波而来。“货运,一头系着国民经济大动脉,一头系着千家万户的幸福生活。司机大哥们长期奔波,难得有热饭、热茶,腰椎、颈椎病很常见。”黄兴会展经济区党工委书记余米介绍。黄兴会展经济区结合党史学习教育,开展“我为群众办实事”实践活动,解决货车司机、园区企业“急难愁盼”问题。“我们在晟象物流园区为货车司机定制一个路上的‘家’、流动的‘家’、温馨的‘家’。”在“货车司机红色之家”创建中,黄兴会展经济区联合晟象物流园以小红象司机驿站为切口,打造“一区一厅一站一室”党建服务集群,推出“小红象”党建品牌。一个多月的时间,一站式服务大厅、“小红象”驿站、共享活动室、党群服务中心等相继建成,提供40多项综合服务。

同时,开展轮值站长志愿服务,派出所、执法队、卫生院等部门负责人轮流担任站长,组织开展各类主题活动。

“我们还将开展把‘爱’带回家活动,让司机大哥把长沙的土特产、园区的温暖捎回远方的家。”余米介绍,下一步将完善“小红象”党员示范岗、便民服务角、司机驿站、红色专线,让货车司机在旅途中感受家的温暖,在园区内感受组织的温情。(经济日报记者 刘 麟 谢 瑶)

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