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00后网友又出“金句”:为什么不发明可换电池?

  • 来源:互联网
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  • 2020-06-05
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手机的发展历史可谓是一波九折,从最初的直板大砖头到后来的翻盖,再到现在的直板“ 玻璃砖”与折叠屏,手机品牌的设计思路紧跟用户需求一起变化。虽然设计思路一直在变,但纵观整个手机发展史,“大屏化”与“一体化”可以说是手机发展的大方向。

但前段时间B站一位用户的评论就有些“文艺复兴”的味道了,这位应该是00后的用户在评论区中留言提问到:

为什么就不能发明一下可拆卸的电池?

为什么就不能发明一下可拆卸的电池?

这个问题让小雷觉得有些“哭笑不得”,原来现在的年轻人,连可换电池智能手机的存在都不知道了吗?但也难怪,毕竟上一款可换电池的期间手机还得追溯到2016年,而当时的互联网资讯,远没有现在这么发达。

不过前段时间,三星推出了一款定位三防户外的智能手机Galaxy XCover Pro,这款手机采用了可更换电池设计,堪称是智能手机史上的“文艺复兴”。所以趁着这次机会,我们来聊聊“可拆卸电池”的话题。

能换电池才是主流

有一说一,在移动通讯踏入2G时代后,市面上大多数手机都采用了可更换电池的设计。换句话说,这个“大胆设想”,其实早在30年前就有人做出来了。

可能是因为手机品牌的前身都是无线电巨头,当时手机几乎就是照着手提无线电产品的模子做出来的,可更换电池设计自然也来到了手机上。而且因电池体积较大,电池通常都以一个外置部件的身份,用卡扣“卡”在手机上,而不是像现在这样包在手机里。

直到2000年前后,随着功能的增多,手机不再是“专属随身电话亭”,原本那个傻大黑粗的铁坨坨自然也越看越不顺眼,手机的“便携性”渐渐提上日程。同时锂电池技术的成熟也给手机品牌带来了更多的可能性:手机外形不局限于一个计算器和一个大型电池,可以玩出更多花样。也就从这时候开始,内置电池逐渐成为了手机的主流方案。

虽然这些电池被“包”在手机内部,但在依然可以轻松取出更换。而且电池内置意味着电池无需“适配”手机造型,让通用电池成为可能。这种通用电池甚至催生了第三方电池品牌的诞生,品胜、飞毛腿等品牌都是当时中国用户耳熟能详的手机电池品牌。

电池成了牺牲品

但随着市场竞争越来越激烈,手机开始朝着轻薄便携的方向发展,可拆卸电池这种“徒增厚度”的设计渐渐被厂商所嫌弃。后盖不可拆卸意味着后盖与手机之间可以用更牢固的方式组装,可以在保证整机强度的情况下压缩手机的厚度。

而且可电池可换也意味着用户需要将手机后盖拆开,但在手机高度集成化的智能手机时代,直接将电路板暴露在用户面前显然有一定风险。

因此这些手机的电池后盖下通常还有一块盖板,等于手机“套了两个电池后盖”,对寸土寸金的现代智能手机来说很不划算。自然地,改用不可拆卸电池后智能手机内部空间更充足了,电池容量可以做得更大了,而且也更安全和易于售后管理。

关于“可拆卸后盖影响销量”这一说法,有个例子可以让大家参考一下。曾经红极一时的Android机皇HTC One M7,这款手机采用了手感极佳的铝合金一体化机身,后盖无法拆卸。不过为了照顾国内双卡用户,这款手机的国行版本依然保留了可拆卸后盖的机身设计,只是当时的国内用户并不买账:可拆卸后盖不仅影响了机身的衔接与一体性,额外加入的卡扣也让手机增厚不少。

而且iPhone等手机的市场反应也充分证明了一个观点:可更换电池不足以吸引用户购买。与可更换电池的手机相比,不可更换电池的手机通常有着更轻薄的设计、更耐用的机身与更好的散热表现。防水设计和快充的出现更是让可更换电池设计彻底“失宠”,成为时代弃子。

少数人的选择

消费者不愿意买帐,手机厂商自然也不会做这种吃力不讨好的事情,过去曾是标配的可更换电池设计也渐渐成为了现在的非主流。但这并不意味着可更换电池设计就此消失,市面依然有品牌愿意推出可更换电池的手机。

比如LG就推出过模块化的旗舰机型LG G5,这既是一款模块化手机也是一款可换电池的手机。三星也推出了专为户外使用而设计的Galaxy XCover Pro可更换电池手机。但不难看出,三星这款手机瞄准的是小众的户外市场,并通过夸张的防摔外壳淡化了可拆卸电池带来的厚度提升。

面向小众市场意味着可换电池手机不会是品牌的重点产品,因此市面上的可换电池手机定将越来越少见。而且手机已从最初的“家电”变成了现在的“消耗品”,根据统计,大多数用户的换机频率为20个月一次,这意味着内置电池只要撑过20、甚至18个月就算功成身退。在这种大环境下,手机品牌自然没有必要设计可更换电池的手机。

而且照现在手机“无缝”的发展趋势来看,手机一体化的程度正逐渐提高,未来别说可拆卸电池了,可能连实体SIM卡都将全面退出历史舞台。也不知道那时候会不会有人提问说“为什么手机不加一根外置天线保证信号呢?”

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  • 编辑:兰心
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