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深航A319机场跑道外接地事件处理结果公布:撤销机长飞行执照

  • 来源:互联网
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  • 2020-12-03
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每日更新365

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来源:深圳航空供图

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近日,民航局发布明传电报〔2020〕2760号,通报关于10月16日深航A319飞机在攀枝花机场跑道外接地事件处理情况。

电报内容显示,深航A319飞机跑道外接地事件构成一起责任原因运输航空严重症候,对深圳航空和攀枝花机场分别处以人民币2.9万元罚款,并撤销机长涂某的航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利。

民航局方面表示,依据《中国民航国内航线经营许可规定》(160号令)第四十条,自2020年12月1日至2021年2月28日,以2020年1月至9月深圳航空A320机型月平均飞行小时数为基数,削减公司月度飞行小时数为该基数的5%;同时暂停受理深圳航空新增航线、航班、加班和包机申请(疫情防控等特殊任务除外)。

在责任人员处理上,撤销机长涂某的航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利,同时依据《民航行业信用管理办法(试行)》第八条第(十)项规定,将其列入行业信用管理黑名单;吊扣副驾驶王某某和李某某执照六个月;暂停管制员何某、俞某某执照权利六个月。

界面新闻此前发布报道,10月16日,深圳航空ZH9247航班在攀枝花保安营机场降落时发生不安全事件,造成机腹和轮胎擦伤受损。19日,民航西南地区管理局发布初步调查情况报告,将其界定为“飞机在机场跑道外接地事件”。

根据报告提供的现场勘察情况,机场02号跑道4盏引进灯、2盏跑道入口灯、2盏20号跑道末端灯受损。而机腹左下方有16处不同程度的损伤,左起落架舱门有四处损伤,包括2处擦痕、1处破损和1处贯穿性刮痕。

当天深航ZH9247飞机上共有99人,包含3名飞行机组、6名客舱机组、1名跟机机务和89名旅客,全体机组人员和旅客安全无碍。

针对这起事件,民航局在11月30日的明传电报中指出:“事件暴露出个别运行单位系统管理薄弱、安全文化建设滞后,少数人员不知敬畏、责任缺失、章法观念淡薄等突出问题”。并要求各单位及时部署“排查整治”阶段任务,深入排查治理安全隐患,有效防控可控飞行撞地、跑道安全、空中失控等重大风险。

值得注意的是,查询航班管家APP发现,深圳航空ZH9247西安咸阳-攀枝花保营航班最近7天飞行计划全部取消,事实上,从10月16日发生机场跑道外接地事件以后,该趟航班一直处于“提前取消”状态,至今未安排客机恢复运营。

据《上游新闻》报道,执飞ZH9247航班的深航B-8667 A319型客机已经于10月30日从攀枝花机场调机返回深圳,11月14日重新开始了商业航班运营。

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