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被白嫖2.79亿车费的滴滴,这次终于出手了

  • 来源:互联网
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  • 2021-06-21
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出门不赶时间的话,小雷一般都选择坐公交或者地铁,低碳环保,价格还实惠。

当然,要是碰到啥急事,小雷的首选还是打车。

打车App现在挺多的,但滴滴绝对是网约车里的老大哥。

不少小伙伴应该和小雷一样,最常用的还是滴滴打车。

到达目的地后,在App上就可以直接支付车费,省去了给司机扫码转账,操作相当方便。

车开到终点,一般没啥别的问题,大多数人就会主动把车费给了。

不过,小雷偶尔赶时间或者犯迷糊,就会忘了这茬,得等到下回叫车的时候才想起来补上。

有时候拖得太久了,滴滴还会发短信或者打电话过来提醒小雷,怪不好意思的。

本来嘛,打个车也没花多少钱,拖了忘给补上就行,但有些人偏偏就选择「逃单」。

看了下滴滴最近公布的数据,这些「逃单」的人还真不少!

前两天,滴滴网约车CEO孙枢在微博发了一封公开信,大意是向司机师傅们介绍拼车业务的详细情况。

公开信还透露了一些别的信息:2020年,滴滴向司机发放了收入损失补偿超过5亿元。

其中,空驶补偿费用2.37亿元,因乘客不支付车费而进行的车费垫付2.79亿元

也就是说,2020年乘客「逃单」了近2.8亿的车费,这确实不是一笔小数目啊。

司机师傅这一来一回的接客载客,相当于被「白嫖」,钱没挣到,心里更是不好受。

所以从2016年开始,碰到这种「白嫖」的情况,滴滴都会先垫付车费给司机。

垫付流程是这样滴。

2020年,在乘客未及时支付的订单中,有超过98.5%的订单滴滴会在当天向司机垫付。剩余不到1.5%的订单,滴滴会进一步进行人工核实,查验是否存在违反平台交易秩序规则,如司机安装作弊器、司乘恶意串通等情况。2020年约0.01%的订单经核实为违规订单,滴滴不予垫付。

很多小伙伴们应该不太清楚,坐滴滴怎么个「白嫖」法?

第一种是脸皮厚直接不给钱,这种一般都是车程远的大单,车费少则几百元,多则上千元。

这部分「逃单」的人,走的是「一锤子买卖」路线。

逃了这单,立省几百上千元,至于以后还能不能打车,他们并不在意。

第二种是技术「逃单」,他们用的是手机虚拟号或者小号打车。

打车后不用给钱,「用完就丢」,下次打车再换新的小号,根本不会影响到自己原本的手机号码。

所以这种「逃单」方式也是最多人用的。

不过,现在虚拟号平台来来回回就那几个,有时候就会出现虚拟号登录打车App后,弹出的是上一个「逃单」未支付车费的订单……这就很尴尬了。

辣么,如果发生了乘客没有及时给车费的情况,滴滴会怎么处理嘞?

先礼后兵,一般分三步走。

先是短信通知,滴滴会发送短信通知乘客,还有车费没给。

毕竟不是每个人都想「逃单」,有时候我们仅仅是赶时间或者忘记了。

接着就是司机致电,如果24小时内乘客没有支付车费,司机可以电话联系乘客还车费。

还可以使用滴滴平台的催款功能向乘客索要车费。

最后一步就是报警了,好话说尽,还不行就只能用点强硬手段了。

「逃单」金额超过3000元的,滴滴会派专人处理,手段包括但不限于发函、上门处理。

实在协商不了的,那就得打官司了,情节严重甚至要追究刑事责任。

处理流程是有了,但不是每一单都能准时补上车费。

司机师傅还得养家糊口,可等不了每次漫长的扯皮。

所以,滴滴就制定了平台先行垫付车费的规则,还对部分情况实行打车前预付费的办法。

如果我们很久没用滴滴打车,或者是乘车路程比较远,还有账号出现风险等情况下,App可能就会让我们先预付车费才能使用。

这个操作本意是好的,确实能在一定程度上减少「逃单」,不过还是受到了不少乘客的吐槽。

一方面,预付的车费会比实际的车费更高。

虽然滴滴表示最终结算会「多退少补」,但还是给人一种「我给多了」的错觉。

另一方面,这个预付车费不是人人都有。

有些人会觉得不公平,凭什么我就得先给车费,别人就不用呢?

被乘客「逃单」白嫖还不够,二手交易平台的商家也要来薅一把滴滴的羊毛。

这些无良商家先是借用或者盗用滴滴用户的账号,再用虚假理由投诉司机。

通过投诉获得滴滴赔偿的优惠券,然后商家会把优惠券卖出去。

这些理由也是够损的,「司机迟到」、「拼友多带人」、「拼友迟到」等等,哪一个理由都指向了是「司机的问题」。

商家每得到一张优惠券,就有一个司机可能因为被投诉而接不了单。

喏,针对前面说的「投诉司机」事件,今年2月滴滴就发布了声明。

滴滴表示将配合公安机关,保障司机和乘客的权益,同时将联合二手交易平台下架涉事商家。

5月19日,滴滴发现了系统漏洞后报警。5月28日,涉案男子朱某就被警方抓到了。

因为涉嫌诈骗,现在朱某正被刑事拘留中。

好家伙,朱某短短几个月的时间里,就投诉了两千多名司机师傅,靠在二手交易市场卖优惠券,昧着良心获利近8000元。

目前,滴滴表示相关系统漏洞已经修复,司机师傅悬着的心终于可以放下了。

其实,出现上面这些问题,滴滴作为平台,要背很大一个锅。

毕竟系统漏洞、监管不善等问题,都不是司机师傅和我们普通人能够左右的。

滴滴后面应该尽快完善相关制度,制定更严格的审核机制。

不要乘客一投诉,也不审查一下,就直接发个优惠券息事宁人。

司机师傅们也要硬起来不要怂,遇到恶意逃单和投诉,多向平台沟通反馈,必要时还可以报警求助。

而作为普通人的我们,除了不「逃单」,还可以自觉抵制这些来路不明的优惠券和省钱攻略。

诚信做人,诚实做事,这才是社会该有的样子嘛。

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